15-Okt-26
Ansbach ist Bahnhof des Jahres 2026
Der Bahnhof des Jahres 2026 steht im mittelfränkischen Ansbach. Die Jury des Wettbewerbs, in der auch der Fahrgastverband PRO BAHN vertreten ist, lobt den Bahnhof als "gelungenes Gesamtpaket". Hervorgehoben werden die Verknüpfung zu anderen Verkehrsmitteln, die Serviceangebote und die Aufenthaltsqualität. Ein paar Verbesserungsvorschläge zur Bahnhofsgestaltung und zum Busbahnhof gibt es auch. Der bayerische Verkehrsminister freut sich über die achte Auszeichung eines Bahnhofs in Bayern. [el]
13-Okt-26
Bessere Ersatzverkehre Hannover-Berlin
Seit dem 2. Oktober hält in Wolfsburg kein Fernzug mehr, in Stendal keiner mehr Richtung Berlin und Hannover. Ob sich das bis zum Ende der Bauarbeiten im Dezember 2027 ändert, ist laut DB weiter "in Prüfung". Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert von DB Fernverkehr direkte Züge zwischen Wolfsburg und Berlin über Magdeburg, schnelle Verbindungen für die Altmark. Längere Wege durch Zugumleitungen dürfen Fahrkarten nicht verteuern. Von DB InfraGO erwartet PRO BAHN, dass die Lehrter Stammbahn als Umleitungsstrecke früher in Betrieb geht. Auf keinen Fall dürfen für Umleiterzüge weitere Nahverkehrsstrecken ersatzlos gesperrt werden. Ganzjährige Herausnahme von Linien wie im Fall der S4 zwischen Hannover und Hildesheim sind nicht akzeptabel. [el]
13-Okt-26
Neuer Bahnfahrplan ab Dezember
Ab morgen sind Bahntickets für den neuen Fahrplan ab 13. Dezember buchbar. Wie üblich stellt die DB einige Neuerungen und Änderungen in einer Pressemitteilung vor. Auch Flix bewirbt heute kommende Verbesserungen beim Flixtrain-Netz. [el]
10-Okt-26
Teildemontage des Zugangebots nach Hildesheim
Als Folge der mindestens ein Jahr andauernden Streckensperrung zwischen Lehrte und Berlin (die in ihren Auswirkungen wiederum Folge der Unfähigkeit ist, eine Umleitungsstrecke rechtzeitig zu elektrifizieren), und dem dadurch entstehenden Bedarf, für Güterzüge andere Strecken zu finden, wird der Bahnverkehr zwischen Hildesheim und Hannover stark eingeschränkt. Während in jüngster Vergangenheit immer wieder wochenlang die Züge des RE10 gestrichen und Fahrgäste auf die Züge der S-Bahn verwiesen wurden, wurde nun beschlossen, eine S-Bahn-Linie ab Dezember ganzjährig komplett entfallen zu lassen. Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht große Kapazitätsprobleme auf die Fahrgäste zukommen und fordert von allen Verantwortlichen Anstrengungen, um für die Fahrgäste akzeptable Lösungen zu erzielen. [el]
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