(Aktuelle) Meldungen aus Bayern

25-Mai-26 Massive Einschränkungen bei der Werdenfelsbahn in den ersten beiden Juni-Wochen.

Die Geduld der Bahnkunden im Werdenfelsnetz wird vom 1. Bis zum 15. Juni wieder einmal arg strapaziert: Zwischen Starnberg und München entfallen alle Regionalbahnen und werden durch Busse ersetzt. Die Reisezeit verlängert sich damit um fast eine Stunde. Mittlerweile ist der Baustellenfahrplan im DB-Navigator eingespielt. Alternativ gibt es auch eine Baustelleninfo mit Fahrplänen auf https://assets-ri.extranet.deutschebahn.com/regio_bayern/2026-05-21/21b866eb-45ba-4fc6-b838-17e202822725Bauinfo%2BZVF%2B70765%2B-%2BMH-MTZ%2B-%2BRB6_65_66_RE61_1.6.-15.6.26.pdf einer Webseite der DB. Fahrgäste, die keine Lust auf „SEV“ (Schienenersatzverkehr) haben, können alternativ auch ab Weilheim mit der Ammerseebahn nach Geltendorf fahren von dort mit der S4 oder Regionalzügen nach München fahren. Leider geht es aber auch dort nicht schneller, weil zahlreiche Langsamfahrstellen die Strecke ins Allgäu ausbremsen. Etwas besser läuft es zwischen 8. Und 12 Juni: In diesem Zeitraum verkehrt wenigstens die S6 zwischen Tutzing und München, die Fahrgäste müssen hier nur 20 Minuten mehr einkalkulieren. In einer Medienmitteilung warnt PRO BAHN vor den negativen Folgen dieser massiven Einschränkungen. [nm]

22-Mai-26 Wann endlich S7 nach Geretsried?

Der Fahrgastverband PRO BAHN macht sich weiter für die rasche Umsetzung der Verlängerung der S7 nach Geretsried stark. Im Rahmen der Veranstaltungen zum Klimafrühling Oberland hat PRO BAHN am 9. Mai bei einer verkehrspolitischen Fahrradtour vor Ort über die dringend notwendige S7-Verlängerung nach Geretsried informiert. Dabei wurde die Bedeutung der Bahnhöfe Gelting, Geretsried Mitte und Geretsried Süd für einen gutes Verkehrsangebot deutlich. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert endlich die S7 nach Geretsried zu realisieren, dazu das Planfeststellungsverfahren zügig abzuschließen und anschließend mit dem Bau zu beginnen. Dazu hat die oberbayerische Mitgliederversammlung am 11.April 2026 eine Resolution verabschiedet (siehe PRO BAHN Post). [el]

19-Mai-26 Verbände fordern Olympiatram für München

Für die Münchner Bewerbung für die Olympischen Spiele fordern der Fahrgastverband PRO BAHN und der AAN (Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr im Münchner Forum), dass neben anderen Maßnahmen auch der Ausbau der Trambahn festgeschrieben wird. Dies war auch Teil der Ergebnisse einer Analyse vom vergangenen Herbst. Die bisher vorgesehenen U-Bahn-Projekt bergen im Vergleich dazu deutlich größere Risiken. Die beiden Verbände schlagen eine Olympia-Trambahn vor, die den Olympiapark auf zwei Wegen mit dem Olympischen Dorf verbindet und mehrere Spielstätten anbindet. Die vorgesehene U-Bahn-Spange U29 zwischen der Implerstraße (U3/U6) und der Theresienstraße (U2) hält PRO BAHN ebenso für sinnvoll wie eine S-Bahn-Betrieb auf dem Münchner Nordring. Ob München Chancen für die Olympischen Spiele hat ist zuzzeit genauso unbekannt wie das Datum möglicher Entscheidungen, da man sowohl auf die Spiele 2036 wie auch 2040 oder 2044 hofft. Eine kontinuierliche Planung von Verkehrsprojekten, die München dringend und unabhängig von Olympia braucht, ist daher nicht ganz einfach. [el]

05-Mai-26 Elektrifizierung Mühldorf - Simbach

Im Januar hatten wir über die Petition zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf– Simbach informiert. Jetzt wurden 6000 Unterschriften an die örtlichen Bundestagsabgeordneten übergeben. Die Forderung nach elektrischem Betrieb steht auch im Zusammenhang mit den Fortschritten in Österreich. Es droht eine jahre- oder jahrzehntelange Elektrifizierungslücke zwischen Mühldorf und der Landesgrenze. Weitere Informationen bei der Südostbayernbahn. [el]

02-Mai-26 Morgen - Sonderzug ab Nördlingen

Zusammen mit anderen Organisationen beteiligt sich der Fahrgastverband PRO BAHN an Sonderzugfahrten von Nördlingen nach Wassertrüdingen und Wilburgstetten am morgigen Sonntag. Ziel ist den Willen zur Reaktivierung der Bahnstrecken auch bei der Landespolitik zu stärken. Dazu gibt es auch ein Rahmenprogramm. Den Fahrplan gibt es auf unserer Terminseite; weitere Infos in einem Medienbericht und auf Facebook. [el]

02-Mai-26 Klimafrühling Oberland - Radltour

Am 9. Mai veranstaltet die Regionalgruppe Oberland von PRO BAHN eine verkehrspolitische Radltour von Wolfratshausen nach Penzberg. Treffpunkt ist um 14 Uhr am Bahnhof Wolfratshausen. Die Tour führt zunächst bis Geretsried Süd entlang der Trasse der geplanten S-Bahn-Verlängerung. Weiter geht es über Königsdorf nach Penzberg. Unterwegs werden verschiedene Möglichkeiten zum Ausbau von Bahn und ÖPNV diskutiert. Die Radltour findet im Rahmen des Klimafrühlings Oberland statt. [el]

30-Apr-26 Österreich baut - Deutschland plant (nicht)

Die Österreichischen Bundesbahnen haben vor einigen Tagen der Baustart der Elektrifizierung der Innkreisbahn von Neumarkt-Kalham bis Braunau am Inn verkündet. Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt diesen Schritt und fordert die zügige Weiterführung der Oberleitung auf bayerischer Seite. Das Bundesverkehrministerium wird dazu aufgefordert, kurzfristig die finanziellen Mittel für den Planungsstart der ABS 38, Planungsabschnitt 5 freizugeben. Dass Österreich zu bauen beginnt, während Deutschland mit der Planung zögert, ist leider typisch, wie das gesamte Projekt ABS 38 oder auch die Elektrifizierungslücken in Nordbayern zeigen. Die Innkreisbahn ist Bestandteil einer Initiative für Oberösterreich, über die PRO BAHN Oberbayern bereits 2019 berichtet hatte. Weitergehende Planungen, wie die "Neue Innkreisbahn", werden auch in Österreich noch etwas auf sich warten lassen. [el]

29-Apr-26 Neue PRO BAHN Post

Alles neu macht der Mai! Und schon bevor der Monat beginnt, gibt es die PRO BAHN Post aus Oberbayern. Die Artikel enthalten Vorschläge zu einer künftigen Trambahnerschließung im Bereich Feldmoching, Neues vom Konzept Chiemgauexpress zwischen Rosenheim, Prien und Aschau, sowie Kontraproduktives zur Barrierefreiheit am Beispiel der Tramhaltstelle "Olympiapark West". Natürlich gibt es einen Bericht zur Mitgliederversammlung von PRO BAHN Oberbayern, der auch zwei inhaltliche Beschlüsse zur Traun-Alz-Bahn und zur S-Bahn-Verlängerung nach Geretsried enthält. Weitere Themen sind in den Kurznachrichten zusammengefasst, und am Ende folgt wie immer die Terminvorschau. [el]

21-Apr-26 S-Bahn-Sperrungen Raum München im Mai

Die DB hat in einer Pressemitteilung eine weitere Steigerung bei der Häufigkeit der Sperrungen der Münchner S-Bahn-Stammstrecke angekündigt. Nach der bereits bekannten Teilsperrung am 25./26. April wird die Stammstrecke an drei Mai-Wochenenden inklusive fünf Tage über Pfingsten gesperrt. In der Meldung wird auch auf Einschränkungen im Außenbereich hingewiesen. Die bereits erwähnten Sperrungen am Flughafen und auf der S2 im Osten (1.5. bis 15.6., hiervon ist auch die Südostbayernbahn betroffen) werden ergänzt durch Bauarbeiten im Bereich Moosach, wo die S1 komplett und Regionalzüge teilweise eingestellt werden. Weitere S-Bahn-Baustellen sind auf den Webseiten der S-Bahn aufgeführt. [el]

06-Apr-26 Mitgliederversammlung PRO BAHN Oberbayern

Am Samstag, 11.4.2026, findet im Laimer "Interim" die Mitgliederversammlung von PRO BAHN Oberbayern statt. Um 11 Uhr gibt es einen öffentlichen Gastvortrag von Landrat Josef Niedermaier: "Vom Regionalplan bis MVV-Beitritt: Warum der ÖPNV kommunalpolitisches Engagement braucht – Ein Erfahrungsbericht". Als langjähriger Landrat des Kreises Bad Tölz-Wolfratshausen und zugleich Vorsitzender des Planungsverbands Region Oberland, wird er uns einige Einblicke in seine Arbeit geben. Nachmittags folgt dann der interne Teil der Versammlung.
Leider ist es fast unmöglich geworden, Termine zu finden, bei denen An- und Abreise nicht baustellenbelastet sind. Bis 13.4. sind die S-Bahn-Stammstrecke im Bereich Karlsplatz/Stachus bis Ostbahnhof und darüber hinaus die Strecken nach Giesing und Trudering komplett gesperrt. Zudem ist die Bahnstrecke München–Mühldorf gesperrt. In Laim halten nur die S-Bahn-Linien S1, S2 und S3, die in der Innenstadt am Hauptbahnhof oder Stachus beginnen. Ab Pasing verkehren in die Tramlinien 14 und 19 zum Agnes-Bernauer-Platz. Die U5 verbindet die Bahnhöfen Neuperlach Süd, Ostbahnhof, Hauptbahnhof und Heimeranplatz mit dem fußläufig zum Veranstaltungsort gelegenen Laimer Platz. [el]

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25-Mai-26		Massive Einschränkungen bei der Werdenfelsbahn in den ersten beiden Juni-Wochen.
		Die Geduld der Bahnkunden im Werdenfelsnetz wird vom 1. Bis zum 15. Juni wieder einmal arg strapaziert: Zwischen Starnberg und München entfallen alle Regionalbahnen und werden durch Busse ersetzt. Die Reisezeit verlängert sich damit um fast eine Stunde. Mittlerweile ist der Baustellenfahrplan im DB-Navigator eingespielt. Alternativ gibt es auch eine Baustelleninfo mit Fahrplänen auf https://assets-ri.extranet.deutschebahn.com/regio_bayern/2026-05-21/21b866eb-45ba-4fc6-b838-17e202822725Bauinfo%2BZVF%2B70765%2B-%2BMH-MTZ%2B-%2BRB6_65_66_RE61_1.6.-15.6.26.pdf einer Webseite der DB. Fahrgäste, die keine Lust auf „SEV“ (Schienenersatzverkehr) haben, können alternativ auch ab Weilheim mit der Ammerseebahn nach Geltendorf fahren von dort mit der S4 oder Regionalzügen nach München fahren. Leider geht es aber auch dort nicht schneller, weil zahlreiche Langsamfahrstellen die Strecke ins Allgäu ausbremsen. Etwas besser läuft es zwischen 8. Und 12 Juni: In diesem Zeitraum verkehrt wenigstens die S6 zwischen Tutzing und München, die Fahrgäste müssen hier nur 20 Minuten mehr einkalkulieren. In einer Medienmitteilung warnt PRO BAHN vor den negativen Folgen dieser massiven Einschränkungen. [nm]

22-Mai-26		Wann endlich S7 nach Geretsried?
		Der Fahrgastverband PRO BAHN macht sich weiter für die rasche Umsetzung der Verlängerung der S7 nach Geretsried stark. Im Rahmen der Veranstaltungen zum Klimafrühling Oberland hat PRO BAHN am 9. Mai bei einer verkehrspolitischen Fahrradtour vor Ort über die dringend notwendige S7-Verlängerung nach Geretsried informiert. Dabei wurde die Bedeutung der Bahnhöfe Gelting, Geretsried Mitte und Geretsried Süd für einen gutes Verkehrsangebot deutlich. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert endlich die S7 nach Geretsried zu realisieren, dazu das Planfeststellungsverfahren zügig abzuschließen und anschließend mit dem Bau zu beginnen. Dazu hat die oberbayerische Mitgliederversammlung am 11.April 2026 eine Resolution verabschiedet (siehe PRO BAHN Post). [el]

19-Mai-26		Verbände fordern Olympiatram für München
		Für die Münchner Bewerbung für die Olympischen Spiele fordern der Fahrgastverband PRO BAHN und der AAN (Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr im Münchner Forum), dass neben anderen Maßnahmen auch der Ausbau der Trambahn festgeschrieben wird. Dies war auch Teil der Ergebnisse einer Analyse vom vergangenen Herbst. Die bisher vorgesehenen U-Bahn-Projekt bergen im Vergleich dazu deutlich größere Risiken. Die beiden Verbände schlagen eine Olympia-Trambahn vor, die den Olympiapark auf zwei Wegen mit dem Olympischen Dorf verbindet und mehrere Spielstätten anbindet. Die vorgesehene U-Bahn-Spange U29 zwischen der Implerstraße (U3/U6) und der Theresienstraße (U2) hält PRO BAHN ebenso für sinnvoll wie eine S-Bahn-Betrieb auf dem Münchner Nordring. Ob München Chancen für die Olympischen Spiele hat ist zuzzeit genauso unbekannt wie das Datum möglicher Entscheidungen, da man sowohl auf die Spiele 2036 wie auch 2040 oder 2044 hofft. Eine kontinuierliche Planung von Verkehrsprojekten, die München dringend und unabhängig von Olympia braucht, ist daher nicht ganz einfach. [el]

05-Mai-26		Elektrifizierung Mühldorf - Simbach
		Im Januar hatten wir über die Petition zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf– Simbach informiert. Jetzt wurden 6000 Unterschriften an die örtlichen Bundestagsabgeordneten übergeben. Die Forderung nach elektrischem Betrieb steht auch im Zusammenhang mit den Fortschritten in Österreich. Es droht eine jahre- oder jahrzehntelange Elektrifizierungslücke zwischen Mühldorf und der Landesgrenze. Weitere Informationen bei der Südostbayernbahn. [el]

02-Mai-26		Morgen - Sonderzug ab Nördlingen
		Zusammen mit anderen Organisationen beteiligt sich der Fahrgastverband PRO BAHN an Sonderzugfahrten von Nördlingen nach Wassertrüdingen und Wilburgstetten am morgigen Sonntag. Ziel ist den Willen zur Reaktivierung der Bahnstrecken auch bei der Landespolitik zu stärken. Dazu gibt es auch ein Rahmenprogramm. Den Fahrplan gibt es auf unserer Terminseite; weitere Infos in einem Medienbericht und auf Facebook. [el]

02-Mai-26		Klimafrühling Oberland - Radltour
		Am 9. Mai veranstaltet die Regionalgruppe Oberland von PRO BAHN eine verkehrspolitische Radltour von Wolfratshausen nach Penzberg. Treffpunkt ist um 14 Uhr am Bahnhof Wolfratshausen. Die Tour führt zunächst bis Geretsried Süd entlang der Trasse der geplanten S-Bahn-Verlängerung. Weiter geht es über Königsdorf nach Penzberg. Unterwegs werden verschiedene Möglichkeiten zum Ausbau von Bahn und ÖPNV diskutiert. Die Radltour findet im Rahmen des Klimafrühlings Oberland statt. [el]

30-Apr-26		Österreich baut - Deutschland plant (nicht)
		Die Österreichischen Bundesbahnen haben vor einigen Tagen der Baustart der Elektrifizierung der Innkreisbahn von Neumarkt-Kalham bis Braunau am Inn verkündet. Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt diesen Schritt und fordert die zügige Weiterführung der Oberleitung auf bayerischer Seite. Das Bundesverkehrministerium wird dazu aufgefordert, kurzfristig die finanziellen Mittel für den Planungsstart der ABS 38, Planungsabschnitt 5 freizugeben. Dass Österreich zu bauen beginnt, während Deutschland mit der Planung zögert, ist leider typisch, wie das gesamte Projekt ABS 38 oder auch die Elektrifizierungslücken in Nordbayern zeigen. Die Innkreisbahn ist Bestandteil einer Initiative für Oberösterreich, über die PRO BAHN Oberbayern bereits 2019 berichtet hatte. Weitergehende Planungen, wie die "Neue Innkreisbahn", werden auch in Österreich noch etwas auf sich warten lassen. [el]

29-Apr-26		Neue PRO BAHN Post
		Alles neu macht der Mai! Und schon bevor der Monat beginnt, gibt es die PRO BAHN Post aus Oberbayern. Die Artikel enthalten Vorschläge zu einer künftigen Trambahnerschließung im Bereich Feldmoching, Neues vom Konzept Chiemgauexpress zwischen Rosenheim, Prien und Aschau, sowie Kontraproduktives zur Barrierefreiheit am Beispiel der Tramhaltstelle "Olympiapark West". Natürlich gibt es einen Bericht zur Mitgliederversammlung von PRO BAHN Oberbayern, der auch zwei inhaltliche Beschlüsse zur Traun-Alz-Bahn und zur S-Bahn-Verlängerung nach Geretsried enthält. Weitere Themen sind in den Kurznachrichten zusammengefasst, und am Ende folgt wie immer die Terminvorschau. [el]

21-Apr-26		S-Bahn-Sperrungen Raum München im Mai
		Die DB hat in einer Pressemitteilung eine weitere Steigerung bei der Häufigkeit der Sperrungen der Münchner S-Bahn-Stammstrecke angekündigt. Nach der bereits bekannten Teilsperrung am 25./26. April wird die Stammstrecke an drei Mai-Wochenenden inklusive fünf Tage über Pfingsten gesperrt. In der Meldung wird auch auf Einschränkungen im Außenbereich hingewiesen. Die bereits erwähnten Sperrungen am Flughafen und auf der S2 im Osten (1.5. bis 15.6., hiervon ist auch die Südostbayernbahn betroffen) werden ergänzt durch Bauarbeiten im Bereich Moosach, wo die S1 komplett und Regionalzüge teilweise eingestellt werden. Weitere S-Bahn-Baustellen sind auf den Webseiten der S-Bahn aufgeführt. [el]

06-Apr-26		Mitgliederversammlung PRO BAHN Oberbayern
		Am Samstag, 11.4.2026, findet im Laimer "Interim" die Mitgliederversammlung von PRO BAHN Oberbayern statt. Um 11 Uhr gibt es einen öffentlichen Gastvortrag von Landrat Josef Niedermaier: "Vom Regionalplan bis MVV-Beitritt: Warum der ÖPNV kommunalpolitisches Engagement braucht – Ein Erfahrungsbericht". Als langjähriger Landrat des Kreises Bad Tölz-Wolfratshausen und zugleich Vorsitzender des Planungsverbands Region Oberland, wird er uns einige Einblicke in seine Arbeit geben. Nachmittags folgt dann der interne Teil der Versammlung. Leider ist es fast unmöglich geworden, Termine zu finden, bei denen An- und Abreise nicht baustellenbelastet sind. Bis 13.4. sind die S-Bahn-Stammstrecke im Bereich Karlsplatz/Stachus bis Ostbahnhof und darüber hinaus die Strecken nach Giesing und Trudering komplett gesperrt. Zudem ist die Bahnstrecke München–Mühldorf gesperrt. In Laim halten nur die S-Bahn-Linien S1, S2 und S3, die in der Innenstadt am Hauptbahnhof oder Stachus beginnen. Ab Pasing verkehren in die Tramlinien 14 und 19 zum Agnes-Bernauer-Platz. Die U5 verbindet die Bahnhöfen Neuperlach Süd, Ostbahnhof, Hauptbahnhof und Heimeranplatz mit dem fußläufig zum Veranstaltungsort gelegenen Laimer Platz. [el]