Aktuelles aus Bayern

26-Aug-24 Neue PRO BAHN Post

Die PRO BAHN Post aus Oberbayern für September 2026 ist erschienen. Ein längerer Artikel behandelt Störungen und Ausfälle im Werdenfelsnetz und einen Lösungsansatz für stabilere Ersatzverkehre. Weitere Themen sind die Querelen um einen zweiten U-Bahn-Betriebshof für München, ein Nachbericht zur Baustellenbesichtigung am Goetheplatz und an der Poccistraße, die Fachmesse Lärmschutz und Bahntechnik in Mühldorf, sowie eine bahnhistorische Wanderungen im September. Bei den Kurzmeldungen gibt es u.a. Hinweise auf die Mitgliederversammlung von PRO BAHN Bayern, den Tag der Schiene Ende September, und den Tag des offenen (Brenner-)Tunnels in Südtirol. Weitere Veranstaltungen gibt es wie immer auf den Terminseiten. [el]

24-Aug-24 Neuer Fahrplan München - Mühldorf

Wegen mehrerer Langsamfahrstellen kann der Fahrplan auf der Bahnstrecke München–Mühldorf nicht eingehalten werden. Zuletzt mussten immer wieder Züge ausfallen. Ab 14. September gilt daher ein neuer Fahrplan mit mehr Zeitreserven. Die Regionalbahnzüge sowie die Expressverbindungen Richtung Mühldorf starten dann in München Ost bis zu 20 Minuten früher. In der Gegenrichtung kommen die Züge bis zu 15 Minuten später am Ostbahnhof an. Allerdings starten morgens die ersten Züge früher in Mühldorf, um die gewohnten Ankunftszeiten in München sicherzustellen. Auch die ersten Anschlusszüge aus Simbach und Burghausen nach Mühldorf sind etwas früher unterwegs. In der Fahrplanauskunft sollen die neuen Zeiten Ende der Woche auftauchen. [el]

24-Aug-24 Zweiter U-Bahn-Betriebshof für München

Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Stadt München und Stadtwerke auf, den zweiten U-Bahn-Betriebshof in Neuperlach so schnell wie möglich zu bauen. Dabei muss eine angedachte Verlängerung der U-Bahn Richtung Ottobrunn und der zweigleisige Ausbau der S-Bahn-Strecke mit berücksichtigt werden. Eine erneute Diskussion des Standort würde dazu führen, dass der Betriebshof noch später realisiert wird, und Schaden im gesamten Münchner ÖPNV-System anrichten.
Die Planungen laufen seit 2010; 2021 wurden konkrete Pläne vorgelegt und vom Stadtrat abgesegnet. In der Folge gab es Kritik daran, dass im ursprünglichen Planungsauftrag U-Bahn-Verlängerung und S-Bahn-Ausbau nicht ausreichend berücksichtigt waren. Das wurde zum Teil korrigiert. Anwohnereinwände wegen Lärmbelästigung sorgten für weitere Verzögerungen. Jetzt wurde eine Studie aus dem Frühjahr 2025 veröffentlicht, auf deren Basis zusätzliche Korrekturen der Planung notwendig werden. [el]

18-Aug-24 Bahnbaustelle Paartalbahn dauert zwei Monate länger

Wie am 4. August bereits erwähnt, hat die DB die Bauarbeiten zwischen Augsburg und Dasing viel zu spät angekündigt, und auch mit Beginn der Baustelle waren nicht alle Fahrplandaten korrekt. Der Ärger in der Region wird sich jetzt fortsetzen, da die Bauarbeiten nicht wie angekündigt Mitte September beendet werden können, sondern sich bis in den November hinein fortsetzen sollen. [el]

17-Aug-24 Aktuelle Entwicklungen Bahn in Bayern

Ein paar interessante Daten zur Bahn in Bayern enthält die Antwort der Bundesregierung auf eine parlamentarische Anfrage. Neben der Entwicklung bei DB-Reisezentren und DB-Fahrkartenagenturen sind unter anderem die Veränderungen bei den Langsamfahrstellen aufgeführt. Eine weitere Tabelle lässt den Rückstau bei Sanierungsmaßnahmen erkennen, und im Anhang sind gelungene und gescheiterte Neu- und Wiedereröffnungen von Verkehrsstationen aufgeführt.
Den Zustand der Bahn in Bayern erkennt man immer wieder auch aufgrund aktueller Medienberichte: Merkur zu Murnau–Oberammergau, Rieser Nachrichten zu Donauwörth–Nördlingen (siehe auch Meldung Arverio), Merkur zu Münchner S7 und Oberland. Die IHK Schwaben hat zuletzt das Vorgehen der DB im Allgäu thematisiert (siehe auch Meldung Arverio). [el]

16-Aug-24 Fahrgastverband PRO BAHN fordert Einsatzreserve

Weil Störungen und Ausfälle im Werdenfels-Netz und auf der Pfaffenwinkelbahn überhandnehmen, fordert PRO BAHN Oberland in einer Mitteilung die Bereitstellung einer ständigen Einsatzreserve aus Bussen samt Fahrern, die bei Ausfällen oder Anschlussversäumnissen die Fahrgäste schnell und zuverlässig an ihr Ziel bringen. [nm]

12-Aug-24 Wann kommt das zweite Gleis Richtung Garmisch?

Es wird untersucht und geplant. Aber wann wird der lang ersehnte zweigleisige Ausbau auf der Werdenfelsbahn umgesetzt? PRO BAHN hat mittlerweile erhebliche Zweifel, ob Bund und Freistaat hier tatsächlich das Projekt finanzieren wollen, wie das Garmischer Tagblatt berichtet. Wäre schön, wenn wir mit unserer Einschätzung falsch lägen … [nm]

05-Aug-24 Berichte Bundesregierung zu Landshut-Mühldorf und München-Kufstein

Die Bundesregierung informiert über das "Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung der Ausbaustrecke und Neubaustrecke München – Rosenheim – Kiefersfelden – Grenze Deutschland/Österreich (– Kufstein)" sowie der "Ausbaustrecke Mühldorf – Landshut". In beiden Fällen bestätigt das Eisenbahnbundesamt, dass die von DB InfraGO vorgelegte Planungen zur jeweiligen Vorzugsvariante sinnvoll sind und die einschlägigen gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Bei München-Kufstein verstößt die Forderung der Verlegung der Verknüpfungsstelle Kirstein in eine Tunnelanlage im Berg nach Einschätzung von DB InfraGO AG gegen geltende Gesetze oder Verordnungen. Ein Verzicht auf die Verknüpfungsstelle hätte "erhebliche Einbußen in der Leistungsfähigkeit, der betrieblichen Flexibilität und der Netzresilienz" zur Folge. Weitere Informationen gibt es auf den jeweiligen Projektseiten (Brenner-Nordzulauf, Mühldorf–Landshut). [el]

04-Aug-24 Bahnbaustelle Paartalbahn

Der Ersatzfahrplan zur Bahnbaustelle zwischen Augsburg-Hochzoll und Dasing war bereits im Vorfeld wegen zu später Information der Fahrgäste heftig kritisiert worden. Der Fahrgastverband PRO BAHN zieht nach den ersten Tagen des Schienenersatzverkehrs (SEV) eine gemischte Bilanz. Während sich erneut Schwächen und Fehler der Fahrplanauskunft zeigten, waren Kapazität und Abwicklung des SEV überwiegend ausreichend. Es gab allerdings bei den Ersatzbussen auch irreführende oder fehlende Zielanzeigen. PRO BAHN Schwaben appelliert an alle beteiligten Stellen, insbesondere die digitalen Fahrplandaten kurzfristig zu korrigieren, die Zielanzeigen der Busse eindeutig zu gestalten und die Fahrgastinformationen an den Stationen zu verbessern. [el]

28-Jul-24 PRO BAHN Post für August erschienen

Die aktuelle PRO BAHN Post aus Oberbayern berichtet über Maßnahmen zur Erhöhung der Kapazität im Bahnknoten München, über unhaltbare Zustände auf der Strecke München–Mühldorf, sowie über fehlerhafte Daten in der Fahrplanauskunft und Forderungen, so etwas schneller zu korrigieren. Weitere Artikel behandeln die Fahrradmitnahme in Zügen und leider nicht ganz unübliche Skurrilitäten, mit denen Fahrgäste geschädigt werden. Leider enthält das Heft auch einen Nachruf auf einen über lange Jahre sehr engagierten Mitstreiter. Die Kurznachrichten bringen wieder einen Ausschnitt unserer Aktuell-Meldungen und Pressemitteilungen, und die Terminseiten weisen auf Veranstaltungen von PRO BAHN und anderen hin. [el]

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26-Aug-24		Neue PRO BAHN Post
		Die PRO BAHN Post aus Oberbayern für September 2026 ist erschienen. Ein längerer Artikel behandelt Störungen und Ausfälle im Werdenfelsnetz und einen Lösungsansatz für stabilere Ersatzverkehre. Weitere Themen sind die Querelen um einen zweiten U-Bahn-Betriebshof für München, ein Nachbericht zur Baustellenbesichtigung am Goetheplatz und an der Poccistraße, die Fachmesse Lärmschutz und Bahntechnik in Mühldorf, sowie eine bahnhistorische Wanderungen im September. Bei den Kurzmeldungen gibt es u.a. Hinweise auf die Mitgliederversammlung von PRO BAHN Bayern, den Tag der Schiene Ende September, und den Tag des offenen (Brenner-)Tunnels in Südtirol. Weitere Veranstaltungen gibt es wie immer auf den Terminseiten. [el]

24-Aug-24		Neuer Fahrplan München - Mühldorf
		Wegen mehrerer Langsamfahrstellen kann der Fahrplan auf der Bahnstrecke München–Mühldorf nicht eingehalten werden. Zuletzt mussten immer wieder Züge ausfallen. Ab 14. September gilt daher ein neuer Fahrplan mit mehr Zeitreserven. Die Regionalbahnzüge sowie die Expressverbindungen Richtung Mühldorf starten dann in München Ost bis zu 20 Minuten früher. In der Gegenrichtung kommen die Züge bis zu 15 Minuten später am Ostbahnhof an. Allerdings starten morgens die ersten Züge früher in Mühldorf, um die gewohnten Ankunftszeiten in München sicherzustellen. Auch die ersten Anschlusszüge aus Simbach und Burghausen nach Mühldorf sind etwas früher unterwegs. In der Fahrplanauskunft sollen die neuen Zeiten Ende der Woche auftauchen. [el]

24-Aug-24		Zweiter U-Bahn-Betriebshof für München
		Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Stadt München und Stadtwerke auf, den zweiten U-Bahn-Betriebshof in Neuperlach so schnell wie möglich zu bauen. Dabei muss eine angedachte Verlängerung der U-Bahn Richtung Ottobrunn und der zweigleisige Ausbau der S-Bahn-Strecke mit berücksichtigt werden. Eine erneute Diskussion des Standort würde dazu führen, dass der Betriebshof noch später realisiert wird, und Schaden im gesamten Münchner ÖPNV-System anrichten. Die Planungen laufen seit 2010; 2021 wurden konkrete Pläne vorgelegt und vom Stadtrat abgesegnet. In der Folge gab es Kritik daran, dass im ursprünglichen Planungsauftrag U-Bahn-Verlängerung und S-Bahn-Ausbau nicht ausreichend berücksichtigt waren. Das wurde zum Teil korrigiert. Anwohnereinwände wegen Lärmbelästigung sorgten für weitere Verzögerungen. Jetzt wurde eine Studie aus dem Frühjahr 2025 veröffentlicht, auf deren Basis zusätzliche Korrekturen der Planung notwendig werden. [el]

18-Aug-24		Bahnbaustelle Paartalbahn dauert zwei Monate länger
		Wie am 4. August bereits erwähnt, hat die DB die Bauarbeiten zwischen Augsburg und Dasing viel zu spät angekündigt, und auch mit Beginn der Baustelle waren nicht alle Fahrplandaten korrekt. Der Ärger in der Region wird sich jetzt fortsetzen, da die Bauarbeiten nicht wie angekündigt Mitte September beendet werden können, sondern sich bis in den November hinein fortsetzen sollen. [el]

17-Aug-24		Aktuelle Entwicklungen Bahn in Bayern
		Ein paar interessante Daten zur Bahn in Bayern enthält die Antwort der Bundesregierung auf eine parlamentarische Anfrage. Neben der Entwicklung bei DB-Reisezentren und DB-Fahrkartenagenturen sind unter anderem die Veränderungen bei den Langsamfahrstellen aufgeführt. Eine weitere Tabelle lässt den Rückstau bei Sanierungsmaßnahmen erkennen, und im Anhang sind gelungene und gescheiterte Neu- und Wiedereröffnungen von Verkehrsstationen aufgeführt. Den Zustand der Bahn in Bayern erkennt man immer wieder auch aufgrund aktueller Medienberichte: Merkur zu Murnau–Oberammergau, Rieser Nachrichten zu Donauwörth–Nördlingen (siehe auch Meldung Arverio), Merkur zu Münchner S7 und Oberland. Die IHK Schwaben hat zuletzt das Vorgehen der DB im Allgäu thematisiert (siehe auch Meldung Arverio). [el]

16-Aug-24		Fahrgastverband PRO BAHN fordert Einsatzreserve
		Weil Störungen und Ausfälle im Werdenfels-Netz und auf der Pfaffenwinkelbahn überhandnehmen, fordert PRO BAHN Oberland in einer Mitteilung die Bereitstellung einer ständigen Einsatzreserve aus Bussen samt Fahrern, die bei Ausfällen oder Anschlussversäumnissen die Fahrgäste schnell und zuverlässig an ihr Ziel bringen. [nm]

12-Aug-24		Wann kommt das zweite Gleis Richtung Garmisch?
		Es wird untersucht und geplant. Aber wann wird der lang ersehnte zweigleisige Ausbau auf der Werdenfelsbahn umgesetzt? PRO BAHN hat mittlerweile erhebliche Zweifel, ob Bund und Freistaat hier tatsächlich das Projekt finanzieren wollen, wie das Garmischer Tagblatt berichtet. Wäre schön, wenn wir mit unserer Einschätzung falsch lägen … [nm]

05-Aug-24		Berichte Bundesregierung zu Landshut-Mühldorf und München-Kufstein
		Die Bundesregierung informiert über das "Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung der Ausbaustrecke und Neubaustrecke München – Rosenheim – Kiefersfelden – Grenze Deutschland/Österreich (– Kufstein)" sowie der "Ausbaustrecke Mühldorf – Landshut". In beiden Fällen bestätigt das Eisenbahnbundesamt, dass die von DB InfraGO vorgelegte Planungen zur jeweiligen Vorzugsvariante sinnvoll sind und die einschlägigen gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Bei München-Kufstein verstößt die Forderung der Verlegung der Verknüpfungsstelle Kirstein in eine Tunnelanlage im Berg nach Einschätzung von DB InfraGO AG gegen geltende Gesetze oder Verordnungen. Ein Verzicht auf die Verknüpfungsstelle hätte "erhebliche Einbußen in der Leistungsfähigkeit, der betrieblichen Flexibilität und der Netzresilienz" zur Folge. Weitere Informationen gibt es auf den jeweiligen Projektseiten (Brenner-Nordzulauf, Mühldorf–Landshut). [el]

04-Aug-24		Bahnbaustelle Paartalbahn
		Der Ersatzfahrplan zur Bahnbaustelle zwischen Augsburg-Hochzoll und Dasing war bereits im Vorfeld wegen zu später Information der Fahrgäste heftig kritisiert worden. Der Fahrgastverband PRO BAHN zieht nach den ersten Tagen des Schienenersatzverkehrs (SEV) eine gemischte Bilanz. Während sich erneut Schwächen und Fehler der Fahrplanauskunft zeigten, waren Kapazität und Abwicklung des SEV überwiegend ausreichend. Es gab allerdings bei den Ersatzbussen auch irreführende oder fehlende Zielanzeigen. PRO BAHN Schwaben appelliert an alle beteiligten Stellen, insbesondere die digitalen Fahrplandaten kurzfristig zu korrigieren, die Zielanzeigen der Busse eindeutig zu gestalten und die Fahrgastinformationen an den Stationen zu verbessern. [el]

28-Jul-24		PRO BAHN Post für August erschienen
		Die aktuelle PRO BAHN Post aus Oberbayern berichtet über Maßnahmen zur Erhöhung der Kapazität im Bahnknoten München, über unhaltbare Zustände auf der Strecke München–Mühldorf, sowie über fehlerhafte Daten in der Fahrplanauskunft und Forderungen, so etwas schneller zu korrigieren. Weitere Artikel behandeln die Fahrradmitnahme in Zügen und leider nicht ganz unübliche Skurrilitäten, mit denen Fahrgäste geschädigt werden. Leider enthält das Heft auch einen Nachruf auf einen über lange Jahre sehr engagierten Mitstreiter. Die Kurznachrichten bringen wieder einen Ausschnitt unserer Aktuell-Meldungen und Pressemitteilungen, und die Terminseiten weisen auf Veranstaltungen von PRO BAHN und anderen hin. [el]