(Aktuelle) Meldungen aus dem Werdenfels

 

12-Dez-25 Wieder Langsamfahrstellen auf der Werdenfelsbahn
Kaum saniert und schon wieder kaputt: neue Langsamfahrstellen wegen „Oberbaumangel“ haben den Fahrplan der Werdenfelsbahn diese Woche stark beeinträchtigt: In Murnau darf in Gleis 2 und 3 nur mit 30 km/h ein und ausgefahren werden. Seit 9. Dezember besteht bei Eschenlohe ein 300 m langer Gleisabschnitt, der nur mit 20 km/h befahren werden.   [nm]
 
12-Dez-25 Doch wieder ein ICE nach Garmisch
DB Fernverkehr hat zum Fahrplanwechsel die ICE-Verbindungen aus den Metropolen Hamburg und Berlin ins Werdenfelser Land gestrichen, setzt nun aber eine neue umsteigefreie Verbindung mit dem ICE-Zugpaar 1090 / 1091 von und nach Saarbrücken ein. Ob die angebotene Fahrplanlage (Abfahrt in Saarbrücken um 5:36 Uhr) und die lange Fahrzeit ein Erfolgsmodell werden, darf bezweifelt werden. Die Züge verkehren an Samstagen und Sonntagen.  [nm]
 
12-Dez-25 Fahrplankürzung auf der Pfaffenwinkelbahn
Die Abwärtsspirale bei der Pfaffenwinkelbahn dreht sich weiter: Dass Zugausfälle, Langsamfahrstellen und verpasste Anschlüsse das Fahrgastaufkommen der Bahnlinie Weilheim – Schongau massiv reduziert haben, lässt sich kaum noch verbergen: jetzt hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) erste Zugleistungen abbestellt: Zwei Zugpaare zwischen Weilheim und Peißenberg entfallen zum Fahrplanwechsel laut Information der BRB. Im MVV-Fahrplanheft für den Landkreis Weilheim-Schongau sind dagegen die Verbindungen um 16:45 und 19:45 Uhr ab Weilheim bzw. um 17:02 und 20:02 Uhr ab Peißenberg noch enthalten. Alles sehr ärgerlich!   [nm]
 
07-Dez-25 PRO BAHN trifft sich in Weilheim
Der nächste Stammtisch der Regionalgruppe Oberland findet am kommenden Donnerstag, den 11.12.2025, in Weilheim statt, ab 19 Uhr im Restaurant "Bella Italia", Karl-Böhaimb-Straße 29 (Ecke Kaltenmoserstr.). Das gemütliches Beisammensein dient dem Informationsaustausch und Diskussionen aktueller Themen aus dem Gebiet des Werdenfels-Taktes. Gäste sind herzlich willkommen.  [nm]
 
04-Dez-25 Neues beim MVV zum 14. Dezember
Während die Verbundausweitung und die Erhöhung der MVV-Preise zum Jahreswechsel passiert, findet im bestehenden Verbundgebiet der Fahrplanwechsel am 14. Dezember statt. Fahrpläne sowie Netz- und Linienpläne sind bereits für das erweiterte MVV-Gebiet verfügbar. Besonders hervorgeboben wird der neue Alpenbus. Dies ist ein System aus mehreren Linien, die Murnau, Penzberg, Bad Tölz, Gmund, Miesbach, Bad Feilnbach und Rosenheim verbinden, und so eine Querverbindung zwischen mehreren Bahnstrecken herstellen.  [el]
 
04-Dez-25 Neues beim MVV zum 1. Januar
Der Münchner Verkehrsverbund wird größer. Am 1. Januar kommen die Landkreise Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf, Landshut und die Stadt Landshut hinzu. die Fahrpreise erhöht. Für einige Fahrgäste kann es durch den neuen Einzonentarif auch etwas günstiger werden. Außerhalb der M-Zone (München, tlw. Umland) wird dadurch für Erwachsene beim Einzelfahrschein eine Zwischenstufe zwischen Kurzstrecke und Normaltarif eingefügt, bei der Streifenkarte der Kurzstreckentarif ausgedehnt, und bei Tageskarten eine neue unterste Preisstufe geschaffen.  [el]
 
26-Nov-25 PRO BAHN Post Dezember 2025
In der neuen PRO BAHN Post aus Oberbayern gibt es wieder Lesenswertes für Fahrgäste. Noch einmal blicken wir auf den Münchner Hauptbahnhof, wo die Wegeführung für Umsteiger längst besser gelöst sein könnte, wenn die Verantwortlichen nicht so desinteressiert wären. Ein anderes Chaosthema ereilte die Fahrgäste zwischen Hauptbahnhof, Pasing und weiter nach Westen während der zehntägigen Sperrung Anfang November. Erfreulich dagegen, dass die endlich veröffentlichte Potenzialanalyse zur Fuchstalbahn ein positives Ergebnis erbracht hat. Ebenfalls erfreulich, dass spät im Jahr, aber rechtzeitig für vorweihnachtliche Aktivitäten, die Chiemgauer Lokalbahn in Fahrt kommt. Ein Fahrgastsymposium in München beschäftigte sich mit Fragen der Digitalisierung im öffentlichen Verkehr. Anfang November verstarb der Berliner S-Bahn-Chef Peter Buchner, der auch für die bayerische PRO-BAHN-Geschichte eine nicht unwichtige Rolle spielte, und daher mit einem Nachruf gewürdigt wird.  [el]
 
16-Nov-25 Warten im Matsch
Es gibt viele Gründe, warum Schienenersatzverkehr bei den Fahrgästen so gefürchtet ist: mangelnde Beschilderung und Reisendeninformation gehört an erster Stelle dazu. Als besonderes „Schmankerl“ dürfen in Weilheim die Fahrgäste die Ersatzbusse nur über eine provisorische Haltestelle besteigen, während der überdachte und trockene Bussteig am Wochenende praktisch kaum genutzt wird, wie man auch im Weilheimer Tagblatt nachlesen kann.   [nm]
 
11-Nov-25 Pfaffenwinkelbahn bis vsl. Freitag gesperrt
Die Sperrung der Bahnlinie Weilheim – Schongau verlängert sich noch bis zum 14.11.2025, wie die die Bayerische Regiobahn (BRB) mitteilt. Eigentlich hätten seit Montag die Züge wieder fahren sollen. Auf den Webseiten der DB InfraGo sucht man vergebens nach Informationen dazu.   [nm]
 
07-Nov-25 Fuchstalbahn: Potenzialanalyse empfiehlt Reaktivierung
1400 Fahrgäste pro Tag wird eine reaktivierte Fuchstalbahn zwischen Schongau und Landsberg befördern, sagt die vom Freistaat beauftragte Potenzialanalyse, wie unter anderem der Münchner Merkur berichtet. Mit dem Deutschlandticket sind es sogar 1500. Kenner der bayerischen Verkehrspolitik wissen aber, dass die Reaktivierung auch nach dem Überwinden dieser ersten Hürde noch lange keine „gmahde Wiesn“ ist. Noch viele Steine müssen aus dem Weg geräumt werden. Wir gratulieren den Mitstreitern vom AK Fuchstalbahn zu diesem Erfolg – ihr jahrelanges bürgerschaftliches Engagement hat sich gelohnt und PRO BAHN freut sich mit ihnen!   [nm]
 

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